Çin Dəniz elektro-hidravlik külək Təchizatçılar
Külək, gəmi boyunca lövbəri qaldırmaq və mooring kabelini atmaq üçün istifadə olunan gəminin yayının əsas göyərtəsində quraşdırılmışdır.
Sürücülük formasına görə küləklü, elektrik, hidravlik, pnevmatik və s. Bölünmək olar.
Windlass, lövbər zəncirinin diametrinə görə φ12 - φ120mm kimi bir neçə spesifikaya bölünə bilər.
Windlass, zərb alətlərinin paylanmasına görə tək tərəfli və ikitərəfli bölünə bilər.
Külək əsasən baza, mötərizədə, zəncir, əyləc, zəncirləmə, gövdən, elektrik idarəetmə sistemi (əl küləkləsindən başqa) və s.
Küləyin əsas texniki göstəriciləri, lövbər zəncirinin diametri, lövbərin nominal sürəti, qiymətləndirilən yük, dəstəkləyən yük, bir neçə sürət dəyişikliyi, elektrik sistemində və s. Daxildir Çapa zənciri və çubuqlar arasındakı sarğı bucağının 117-120 ° -indir.
Elektrik küləklisi
Elektrikli motor birbaşa küləkləri sürür və sürücü şaftı işləmə qutusu tərəfindən idarə olunur və quruluş sadədir; 16mm-93mm diametrli bir lövbər zənciri olan küləklər üçün ümumiyyətlə uyğundur.
hidravlik külək
16mm-120mm diametri lövbər zənciri olan külək üçün uygundur. Hidravlik küləklər də elektro-hidravlik küləklər adlanır. Yağ nasosunu bir motorla idarə edir, motoru yüksək təzyiqli yağla sürür və sonra ötürücü dişli (və ya daha da azalder yoxdur) vasitəsilə ötürmə cihazlarını idarə edir. Küləklərin qaçışını etmək üçün onun quruluşu nisbətən yığcamdır və həcmi kiçikdir. İndi bir lövbər zəncirvari uzunluğu sensoru ilə təchiz edilmiş avtomatik hidravlik küləklü bir şüşəli bir şüşəli bir şüşəli bir şey var. Çapa zəncirinin atılması lazım olduqda, külək avtomatik olaraq dayandırılacaq; , avtomatik olaraq yavaşlaya bilər; Çapa zəncir nağaraına girdikdə və düzgün qəbul edildikdə lövbər avtomatik olaraq dayanacaq.
Dəniz elektro-hidravlik külək
Dəniz elektrik hidravlikində, lövbərləri qaldırmaq və aşağı salmaq üçün gəmilərdə istifadə olunan bir cihazdır. Bu elektrik mühərriki ilə təchiz edilmişdir və lövbər zənciri və ya ipini tutan nağara və ya Capstan işlətmək üçün hidravlik təzyiqdən istifadə edir.
Elektrikli hidravlik qazanan bir neçə əsas komponentdən ibarətdir. Elektrikli motor qazananı işlətmək gücünü təmin edir və elektrik idarəetmə paneli tərəfindən idarə olunur. Hidravlik sistem hidravlik nasosdan, hidravlik bir silindr və hidravlik şlanqlardan ibarətdir. Nasos, hortumun üzərindən hidravlik silindrinə ötürülən hidravlik təzyiq yaradır, silindrin və qazanın hərəkətinə və işləməsinə səbəb olur.
Winch özü ümumiyyətlə bir gəmi və ya qayığın göyərtəsinə quraşdırılır və lövbər zəncirini və ya ipini tutan diş və ya yivli fırlanan bir təkər olan bir nağara və ya Capstandan ibarətdir. Winch aktiv olduqda, nağara və ya Capstan, lövbər zəncirini və ya ipini qaldırır, böyüdür və ya azaldır.
Elektrikli Hydraulic Winch digər qazanlar üzərində bir neçə üstünlük təklif edir. Əməliyyatı asan və daha sürətli etmək, lövbərləri qaldırmaq və aşağı salmaq üçün güclü və səmərəli bir yol təqdim edir. Hidravlik sistem dəqiq nəzarət və hamar bir işləməyə imkan verir, lövbər və ya küləkə zərər vurma riskini azaldır. Bundan əlavə, elektrik mühərriki operatora rahatlıq gətirərək uzaq bir yerdən asanlıqla idarə edilə bilər.
Ümumilikdə, dəniz elektrik hidravlik küləkləri, lövbər və moor üçün etibarlı və səmərəli bir yol təqdim edən gəmilər və qayıqlar üçün zəruri avadanlıqdır.
